PRESENCIA INTERNACIONAL

Desde sus inicios Carlos Fernández Casado, S.L. ha tenido una activa presencia internacional, participando en numerosos proyectos en todo el mundo.

Inicialmente su actividad internacional se centró en países latinoamericanos pero progresivamente se ha ido extendiendo a  prácticamente todos los continentes, pudiéndose encontrar realizaciones suyas en:

  • Unión Europea: España, Reino Unido, Francia, Italia, Portugal, Irlanda, Rumanía, Bulgaria y Andorra
  • Sudamérica: Chile, Argentina, Uruguay, Brasil, Ecuador, Bolivia, Colombia, Panamá, Perú y Venezuela
  • América del Norte y Central: México, Puerto Rico, República Dominicana, Cuba, Honduras, Canadá y Estados Unidos,
  • Asia : Qatar, Irán, India, Corea y China
  • Africa:  Marruecos.

 

CFCSL cuenta con seguros internacionales para garantizar la resolución de cualquier problema legal y de responsabilidad civil en su actividad internacional.

 

CLIENTES INTERNACIONALES

La compañía opera internacionalmente desarrollando proyectos en colaboración con consultoras locales o con ingenierías internacionales. De esta manera ha trabajado  con grandes consultoras españolas (SENER, TYPSA, Eptisa, Eyser, Getinsa, Técnicas Reunidas, etc) e igualmente con grandes grupos  internacionales (COWICONSULT (Dinamarca), ARUP (Reino Unido), HNTB (EEUU), Yooshin Corporation (Corea), etc).

Igualmente participa en proyectos de construcción con grandes grupos constructoras internacionales (Dragados, OHL, FCC, Sacyr). Dentro de esta actividad desde hace muchos años mantiene una relación de colaboración estrecha con la empresa mexicana MEXPRESA con la que ha se ha especializado en la realización de proyectos de puentes especiales en Latinoamérica (atirantados, empujados, móviles).

El trabajo de gabinete es desarrollado desde la sede central de la compañía en Madrid, aunque en función de las exigencias del proyecto es habitual desplazar temporalmente ingenieros proyectistas o ingenieros supervisores de obra para el desarrollo y seguimiento “in-situ” de los trabajos o para colaborar con las ingenierías locales.

 

MAPA DE PROYECTOS DE CFCSL

 

 

REFERENCIAS DE PROYECTOS INTERNACIONALES

Dentro de las numerosas realizaciones y colaboraciones  internacionales pueden destacarse por su singularidad:

  • Estudio de viabilidad del cruce del estrecho de Gibraltar, desarrollando una solución de puente colgante de 12 km con vanos de 3000 m. (CFCSL-COWICONSULT AS 1999)
  • Puente atirantado sobre el río Suir en Waterford (Irlanda 2009) (CFCSL- DRAGADOS-ASCOM-OVE ARUP).
  • Viaducto Corso Argentina en Padua (Italia 2007) (CFCSL-NET ENGINEERING, constructor CIMOLAI),
  • Puente atirantado de Basarab en Bucarest (Rumania 2011) (CFCSL-FCC-ASTALDI)
  • Puente atirantado de Papaloapán (México 2000). CFCSL-Mexpresa
  • Puente levadizo del Lowry Centre en Manchester (Reino Unido( CFCSL-PARKMAN LTD, Constructor
  • Cubrimiento de las vías de la estación de Hendaya (Francia) 

 

Igualmente actualmente están en ejecución o en proyecto diversos proyectos notables:

  • Puente atirantado de Bucaramanga (Colombia). CFCSL-Mexpresa-
  • Puente extadosado sobre el río Danubio (Bulgaria). CFCSL-FCC-
  • Puente atirantado de Basarab en Bucarest (Rumanía) CFCSL-FCC-
  • Puente arco en Arezzo (Italia) CFCSL-Net Engineering
  • Puente basculante sobre el río Cau Cau en Valdivia (Chile)

 

SUPERVISION INDEPENDIENTE DE PROYECTOS INTERNACIONALES

CFCSL también realiza una labor de asesoría y de supervisión de proyectos internacionales, como revisor independiente de grandes obras. Dentro de esta actividad las obras más destacadas han sido:

  • Revisión del proyecto del Puente atirantado de Rosario Victoria en Argentina. Proyecto de la oficina LEONHARDT UND ANDRÄ (Alemania). 2002
  • Supervisión de la construcción del Puente atirantado de Guamá en Brasil. En colaboración con EGT ENGENHARIA-PROBASE, proyecto de STUDIO MIRANDA (Italia) . 2001
  • Supervisión del estudio del puente atirantado de Guemgang en Corea. Proyecto de YOOSHIN COORPORATION (Corea). 2008.
  • Supervision de varios viaductos del metro de Lisboa (en colaboración con SENER (España)).