Inaugurado el Puente de Pumarejo en Barranquilla, Colombia. Proyecto de CFCSL. Contrucción de Sacyr.

El viernes 20 de diciembre, el presidente Iván Duque cortó la cinta para declarar oficialmente inaugurado el nuevo Puente Pumarejo, construido sobre el río Magdalena y que conecta los departamentos del Atlántico y Magdalena con el resto del Caribe colombiano.

El Ministerio de Transporte decidió designar con el nombre de ‘Puente Pumarejo’ a la nueva infraestructura sobre el río Magdalena, en agradecimiento a Alberto Mario Pumarejo Vengoechea, alcalde de Barranquilla (1966) y principal impulsor del puente «Laureano Gómez» (conocido por puente Pumarejo de 1974) y proyectado por Morandi.

Puente Laureano Gómez (1974) y Puente Pumarejo (2019)

El Instituto Nacional de Vías (Invías) del país latinoamericano encargó a Sacyr Ingeniería e Infraestructuras la construcción de un nuevo puente bajo el que pudieran pasar barcos de hasta 45 metros de altura, lo que mejorará considerablemente la conectividad de la vía al poder albergar cargueros de gran tonelaje, con el consiguiente beneficio para la economía local.

Nuevo puente Pumarejo

¡Ya hemos inaugurado el nuevo puente #Pumarejo! 🙌🌎De talla mundial, así es considerado el nuevo Puente Pumarejo, sobre el Río Magdalena que une los departamentos de #Atlántico y #Magdalena en el Caribe colombiano. #Sacyr ha puesto en marcha en #Colombia 🇨🇴 métodos constructivos con tecnología de punta utilizada por primera vez en el país. Uno de los más destacados es el sistema denominado #Autocimbra, que se encarga de la construcción del tablero o vía del puente, lo que permite ejecutar la obra de una manera más eficiente y reduciendo los plazos de construcción.🚧Esta obra del Instituto Nacional de Vías, Invías, ejecutada por Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, mejorará la conectividad y la navegabilidad del río Magdalena, al permitir el paso de buques de mayor tonelaje.✅Será el puente atirantado con el tablero (vía) más ancho de Latinoamérica con 38.10 m de ancho de tablero✅Puente atirantado más largo de Colombia ✅Longitud puente principal: 2.173m✅Longitud del vano principal atirantado: 380m✅33.000 toneladas de acero de refuerzo equivalentes al peso de 4.5 torres Eiffel✅85.000m2 de tablero equivalentes a 7.8 canchas de fútbol✅12.921 metros lineales de pilotes equivalentes a la altura de 66 Torres Colpatria✅48.900m3 de concreto en encepados y pilas equivalentes al volumen de 20 piscinas olímpicas✅Peso aproximado: Autocimbra: 1400 toneladas – Hormigón: 2800 toneladas#SomosSacyr #DesafíosCumplidos

Publicada por Sacyr en Lunes, 23 de diciembre de 2019

El proyecto de construcción de dicha obra (Estudios y Diseños Definitivos (Fase III)) fue desarrollado en el periodo 2012-2015 por el Consorcio Ecopuentes (JFSAS-IVICSA-Estructurador Colombia), siendo CFC responsable del desarrollo del proyecto del puente en sí. Tal como manifiesta Javier Muñoz-Rojas, Director del Proyecto: “El proyecto fue sin duda una experiencia muy interesante y singular. Las dimensiones de la obra  -longitud, anchura, luz del vano central… – eran los mayores que se habían abordado en Colombia hasta la fecha. Esto llevó a que después de un exhaustivo estudio de alternativas propusiéramos soluciones y procedimientos de construcción novedosos e industrializados no habituales en el país con el objetivo de poder realizar la obra en el plazo requerido por la Administración.  Esto no estuvo exento de las lógicas complicaciones pero acabó contando con el apoyo entusiasta de los técnicos del Invias y de la Interventoría. Tenemos que reconocer que el no haber podido participar posteriormente durante la fase de construcción -por circunstancias que no vienen al caso- nos ha dejado un cierto sabor amargo,  no obstante nos alegra que los ajustes al diseño original introducidos durante la construcción no han alterado sustancialmente la configuración prevista y que la obra presenta una imagen singular y espectacular como todos esperábamos.”

Pumarejo-Barranquilla

INVIAS adjudicó la construcción, por un importe de unos 223 millones de euros, al consorcio liderado por la empresa constructora española SACYR que la ha ejecutado en el periodo 2015-2019.

La obra está considerada como una de las más representativas del país, siendo el puente más largo de Colombia con 2,28 kilómetros. De tipo atirantado en el tramo central, dispone de un vano de 380 metros entre los pilones de 80 metros de altura. Los accesos cuentan con tablero de sección cajón con vuelos laterales soportados sobre puntales; la sección vehicular dispone de tres carriles, zona peatonal (2 m) y carril bici (1.50m) en ambos extremos de la sección; el ancho del tablero es de 38,1 m en el tramo atirantado y de 35,1 m en los tramos de acceso y el gálibo para el paso de los barcos es de 45 metros.

Nuevo Puente Pumarejo. Barranquilla. Colombia.

Fotos y vídeo cortesía de Sacyr.

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